更年輕更運動家用省心之選歐藍德新車曜動而生

從2001年上市至今，三菱歐藍德已經迎來了其20周歲，從誕生之初帶來的CUV理念，到如今CUV理念風起云涌，歐藍德稱得上是如今城市SUV的引領者之一。而如今時隔多年后，歐藍德以一種新面貌呈現在公眾面前。

日前，2022款歐藍德正式上市，售價區間為15.98-22.58萬元。其中最引人關注的是新增的兩款“曜動版”車型，分別為2.0L和2.4L版本，售價17.58和19.78萬元。

全新外觀曜動而生

一直以來，廣汽三菱歐藍德更多是注重其“硬漢”形象，但隨著年輕消費者成為購車主力，歐藍德也并未固守自封，而是主動尋求改變。歐藍德曜動版的最大改變，就是帶來了全新黑色運動外觀套件，讓整車更顯年輕動感，煥發新生。

作為一款有著經典外觀的車型，歐藍德曜動版前臉依舊采用Dynamic Shield的設計語言，其曜動之處在于增加了大量黑色部件進行裝飾，如黑色中網、黑色前包圍，讓整個前臉更顯運動兇悍，從而贏得年輕人的第一眼好感。

而側面部分依舊能看出凌厲堅韌的硬派線條，在此基礎上，曜動版專屬的黑色元素同樣沒有或缺，后視鏡、車頂行李架，鯊魚鰭天線、后擾流板等部分都有著曜黑色加持，搭配上18英寸的刀鋒懸浮式曜黑輪轂的搭配，整個側面顯得不再單調。

車尾方面則是應用上窄下寬的設計風格，兩側寬大的尾燈并未采用鍍鉻飾條連接，而是改用一根黑色飾條相連。下方則同樣采用了黑色包圍，相比過去的銀色護板更能凸顯運動感。

整體來看，歐藍德曜動版雖然只針對細節方面進行了調整，但整體卻呈現出了一種年輕運動的“沖勁”。對于一款已經歷經三代的車型而言，歐藍德曜動版可以看作是迎合時代的一款車型，給眾多消費者帶來了全新的視覺盛宴。

配置決定成敗

作為一款以家用為主旨的SUV，歐藍德曜動版除了在外觀上帶來全新視覺體驗，在家用配置等方面也同樣不忘初心，在用料、配置等方面注入心血，力求在有限的空間里，打造出一個更加溫馨、實用且安全的環境。

在乘坐配置方面，兩款歐藍德曜動版車型都搭載了不俗功能，主駕駛位帶電動調節、腰部支撐、前排座椅支持加熱，加上柔軟厚實的座椅填充材料，即便是長途駕駛也不會感到疲勞。而后排座椅還配備了靠背調節，搭配上后排出風口、后排杯架、兩個USB接口，讓家人、朋友也能在后排獲得更舒適的體驗。

而便捷性配置方面，新車配備了自動頭燈、全車車窗一鍵升降、感應雨刷、后視鏡電動折疊、后視鏡鎖車后自動折疊等功能。這些配置都進一步解放了雙手，讓開車變得更加便捷高效。

此外，歐藍德曜動版還配備了自動空調，搭載溫度分區控制功能。并且在空氣質量問題反復成為熱搜的當下，還搭載車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置，充分照顧車內乘客的身體健康。

當然了，歐藍德曜動版也不拘泥于看得見摸得著的配置，在安全性配置方面，歐藍德曜動版配備了7個安全氣囊，配合上三菱獨有的RISE抗沖撞安全強化車身，在C-NCAP測試中獲得了五星評價，足夠見得歐藍德曜動版的厚道之處。

而輔助安全配置方面，歐藍德曜動版則搭載了ASC主動穩定控制系統、TCL牽引力控制系統、HSA斜坡起步輔助系統、TPMS胎壓監測系統，讓車輛在高速行駛中更加穩定，也讓出行變得更加安全可靠。

此外在智能化配置橫行的當下，歐藍德曜動版還配備了360度全景影像，對于倒車入庫、側方停車等場景而言十分有效，即便是新手司機也能瞬間變成“老司機”。配合上自動駐車功能，歐藍德曜動版對于駕駛員而言也更加友善、高效。

技術鑄就硬實力

在10年之前，自主品牌想要宣傳自己發動機品質可靠、性能出色，那自然而然都會選擇三菱旗下的發動機，這足以見得三菱在技術層面的高水準。而在歐藍德這一上市20年的經典車型上，三菱的技術成就同樣在此彰顯得淋漓盡致。

發動機部分，歐藍德并未隨波逐流地加入渦輪增壓大軍，而是堅持自我，其搭載MIVEC黃金芯動力，2.0L自吸發動機最大功率為166馬力，2.4L自吸發動機最大功率為192馬力，匹配上匹配第三代INVECS無級變速器，不僅能迸發出澎湃持久的動力，而且在動力平順性方面有著不小的優勢，告別頓挫帶來的不適感。

而作為三菱的核心技術的S-AWC系統，歐藍德四驅曜動版同樣沒有或缺，在S-AWC系統（超級全輪控制系統）的加持下，歐藍德四驅曜動版可以輕松駕馭各種路況。并且新車提供經濟/雪地/普通/鎖定共4種模式，鎖定模式下，前后橋50:50的動力配比可以保證出色的通過性和脫困能力，讓歐藍德成為名副其實的“爛路王”。